1. Splošna navodila
Ta stroj je zasnovan z vertikalno postavitvijo okvirja. Steber je nameščen na ohišju stroja, ohišje vretena drsi po stebru in tvori gibanje osi Z, sedlo drsi po ohišju stroja in tvori gibanje osi Y, delovna miza pa drsi po sedlu in tvori gibanje osi X. Tri osi so linearne vodilne tirnice z večjo hitrostjo podajanja in večjo natančnostjo. Za ohišje stroja, steber, sedlo, delovno mizo in ohišje vretena uporabljamo visokokakovostno sivo lito železo s tehnologijo peskanja s smolo in dvakratno obdelavo s staranjem, da odpravimo notranje preostale napetosti materiala. Vsi ti deli so optimizirani s programsko opremo SolidWorks, ki znatno izboljša togost in stabilnost ne le teh delov, temveč tudi stroja. Prav tako omejuje deformacije in vibracije, ki jih povzroča rezanje. Vsi pomembni deli so uvoženi od svetovno znanih blagovnih znamk, kar zagotavlja večjo stabilnost in vzdržljivost stroja. Ta stroj lahko izvaja postopke rezkanja, vrtanja, razvrtavanja, izrezovanja, razvrtavanja in navoja ter se običajno uporablja v vojaški, rudarski, avtomobilski, brizgalni, instrumentalni in drugi mehansko predelovalni industriji. Uporablja se lahko za vse vrste visoko natančnih in številnih procesnih modelov. Primeren je za mala in srednje velika, večvrstna podjetja, lahko pa se vgradi tudi v avtomatsko proizvodno linijo.
2. Sistem s tremi osmi
Tri osi so linearne vodilne tirnice z velikim razponom za trajno natančnost. Motorji treh osi so neposredno povezani z visoko preciznim krogličnim vretenom s pomočjo fleksibilne sklopke brez reže. Vsako kroglično vreteno treh osi je uvoženo iz preciznega kotnega krogličnega vretena in je usklajeno s profesionalnimi ležaji, prav tako pa bomo kroglična vretena predhodno napeli za večjo natančnost. Servo motor osi Z ima funkcijo samodejne zavore. V primeru izpada električne energije se zavora motorja samodejno zadrži, da se prepreči vrtenje, kar igra vlogo pri varnosti.
3. Vretenasta enota
Vreteno izdeluje profesionalni proizvajalec, da se zagotovi visoka natančnost in togost. Ležaj vretena je od svetovno znane blagovne znamke visoko preciznih ležajev in je sestavljen pri konstantni temperaturi in brez prahu. Po tem se vsa vretena preizkusijo z dinamičnim ravnovesjem, da se zagotovi življenjska doba in zanesljivost. Opremljena so z zaščitnim sistemom za cikel pred nizkotlačnim zrakom, ki vpihuje nizkotlačni zrak v notranji prostor vretena in tvori zaščitno plast zraka, ki preprečuje vdor prahu in hladilne tekočine v vreteno. V tem primeru bo ležaj vretena deloval v okolju brez onesnaženja, kar bo zaščitilo vreteno in podaljšalo življenjsko dobo vretena. Hitrost vretena se lahko brezstopenjsko spreminja znotraj območja hitrosti vretena, ki ga krmili notranji kod motorja za funkcijo orientacije vretena in togega navoja.
4. Sistem za menjavo orodij
Standardna kapaciteta zalogovnika orodij tega stroja je 24T in je nameščen na stranskem stebru. Ko se orodje zamenja, se plošča orodja poganja in pozicionira z mehanizmom odmične rezkalne plošče motornega pogona. Ko vreteno doseže položaj za menjavo orodja, ATC izvede menjavo orodja in pošlje ukaz orodju. ATC je mehanizem odmične rezkalne plošče, ki ustvari prednapenjanje, nato pa omogoča visoko hitrost vrtenja, kar omogoča hitro in pravilno menjavo orodja.
5. Sistem hladilne tekočine
Stroj je opremljen z visokopretočno potopno hladilno črpalko in rezervoarjem za vodo velike prostornine. Hitrost hladilne črpalke je 2 m³/h, kar zagotavlja zadostno recirkulacijsko hlajenje. Na končni površini ohišja vretena je hladilna šoba, ki lahko proizvaja zračno in vodno hladilno tekočino za orodje in obdelovance. Opremljen je z zračno pištolo za čiščenje stroja in obdelovancev.
6. Pnevmatski sistem
Pnevmatska enota lahko filtrira nečistoče in vlago v viru plina, da prepreči poškodbe in erozijo strojnih delov. Enota elektromagnetnega ventila krmili program s PLC-jem, da se zagotovi hitro in pravilno izvajanje dejanj orodja za odpenjanje vretena, vpihovanja središča vretena, orodja za vpenjanje vretena in hladilnega sredstva vretena. Vsakič, ko vreteno zamenja orodje, iz središča vretena piha čist stisnjen zrak, ki očisti notranjo luknjo vretena in steblo orodja za visoko togost kombinacije z vretenom in orodjem. To bo podaljšalo življenjsko dobo vretena.
7. Zaščita stroja
Za stroj uporabljamo standardni varnostni ščit, ki ne le ščiti pred brizganjem hladilne tekočine, temveč zagotavlja tudi varno delovanje. Vsako vodilo je opremljeno z zaščitnim ščitom, ki preprečuje vdor hladilne tekočine in rezalnega materiala v notranji prostor ter zmanjšuje obrabo in erozijo vodila in krogličnega vretena.
8. Sistem mazanja
Vodila in kroglični vijak so opremljena s centralnim sistemom mazanja in volumetričnim separatorjem olja v vsakem vozlišču, ki lahko dovaja olje v določenih količinah in ob določenih časih, da se zagotovi mazanje vsake drsne površine in zmanjša obstojnost. To bo izboljšalo natančnost in podaljšalo življenjsko dobo krogličnega vijaka in vodila.
9. Sistem transporterja za sekance
Ponujamo standardno ročno napravo za odstranjevanje odrezkov z enostavnim upravljanjem. Izbirate lahko tudi med vijačnim transporterjem odrezkov ali tečajnim transporterjem.
| Predmet | Enota | VMC640L | VMC640LH | VMC850L | VMC1000L |
| Delovna miza | |||||
| Velikost delovne mize | mm | 400×900 | 400×900 | 500×1000 | 500×1200 |
| T-utor (N׊×G) | mm | 3×18×100 | 3×18×100 | 5×18×100 | 5×18×100 |
| Potovanja | |||||
| Pomik osi X | mm | 640 | 640 | 850 | 1000 |
| Pomik osi Y | mm | 400 | 400 | 500 | 500 |
| Pomik osi Z | mm | 400 | 500 | 600 | 600 |
| Območje obdelave | |||||
| Razdalja od središča vretena do sprednjega dela stebra | mm | 440 | 476 | 572 | 572 |
| Razdalja od konca vretena do delovne mize | mm | 120–520 | 120–620 | 120–720 | 120–720 |
| Dimenzija stroja | |||||
| D׊×V | mm | 2200×2100×2500 | 2200×2100×2550 | 2540×2320×2780 | 3080×2320×2780 |
| Teža stroja | |||||
| Maks. nosilnost delovne mize | kg | 350 | 350 | 500 | 600 |
| Teža stroja | kg | 3900 | 4100 | 5200 | 5600 |
| Vreteno | |||||
| Zoženje luknje vretena | BT40 | BT40 | BT40 | BT40 | |
| Moč vretena | kw | 5,5 | 5,5 | 7,5/11 | 7,5/11 |
| Maks. hitrost vretena | vrtljaji na minuto | 8000/10000 | 8000/10000 | 8000/10000 | 8000/10000 |
| Podajalna naprava (neposredni pogon) | |||||
| Maks. hitrost podajanja | mm/min | 10000 | 12000 | 12000 | 12000 |
| Hitrost podajanja (X/Y/Z) | m/min | 20. 20. 2010 | 30/30/24 | 32/32/30 | 32/32/30 |
| Kroglični vijak (premer + korak) | |||||
| Kroglični vijak osi X | 3210 | 3212 | 4016 | 4016 | |
| Kroglični vijak osi Y | 3210 | 3212 | 4016 | 4016 | |
| Kroglični vijak osi Z | 3210 | 4012 | 4016 | 4016 | |
| Revija orodij | |||||
| Kapaciteta zalogovnika orodij | T | 16 | 16 | 24 | 24 |
| Čas menjave orodja | s | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 |
| Natančnost pozicioniranja (nacionalni standard) | |||||
| Natančnost pozicioniranja (X/Y/Z) | mm | 0,008 | 0,008 | 0,008 | 0,008 |
| Natančnost ponovnega pozicioniranja (X/Y/Z) | mm | 0,005 | 0,005 | 0,005 | 0,005 |
| NE. | Ime | Blagovna znamka |
| 1 | CNC sistem | Seimensov sistem 808D |
| 2 | Glavni motor | Celoten komplet Siemensovega pogona, vključno s servo motorjem |
| 3 | Motor osi X/Y/Z, gonilnik | Seimens |
| 4 | Kroglični vijak | Hiwin ali PMI (Tajvan) |
| 5 | Ležaj krogličnega vijaka | NSK (Japonska) |
| 6 | Linearna vodila | Hiwin ali PMI (Tajvan) |
| 7 | Vretenski motor | POSA/ROYAL (Tajvan) |
| 8 | Izmenjevalnik toplote | Taipin/Tongfei (skupno podjetje) |
| 9 | Glavne komponente mazalnega sistema | Proton (skupno podjetje) |
| 10 | Glavne komponente pnevmatskega sistema | AirTAC (Tajvan) |
| 11 | Glavne komponente električnega sistema | Schneider (Francija) |
| 12 | Vodna črpalka | Kitajska |